Ik ging terug naar Nieveld Goudriaan de maatschappij die een Holland Zuid America lijndienst onderhield.Ik monsterde aan op de Alnati .Ik was in de functie van kapiteins bediende aangemonsterd.Het was een luizen baantje.Ik hoefde alleen maar voor de ouwe en de staf te zorgen.Het was meer horen zien en zwijgen.We kregen echter eerst opdracht om naar Santos Brasil te varen een plaats mij erg goed bekend.Ik had een eigen prachtige hut aan boord in de midscheeps.Als de Kapitein me ergens voor nodig had rinkelde er een bel en ging er een lichtje branden en toog ik naar boven om te vragen wat ik voor hem kon doen.Als het slecht weer was bracht ik het eten voor hem en de 1e stuurman naar de brug .Want weer of geen weer gegeten moest er toch 3x per dag op een schip.
Als er gasten voor de Kapitein waren in een haven verzorgde ik die ook.Ik schonk borrels in haalde eten en hield zijn hut en douche schoon.En als de ouwe voor het eten zat te borrelen samen met de stuurman en de 1e machinist schonk ik de drankjes in.
Door mijn werk hoorde ik natuurlijk dingen die de rest van de bemanning op dat moment niet kon of mocht weten.Zo hadden we eens een vol schip met schoenen als lading aan boord.Ik had via een gesprek van de staf opgevangen dat het allemaal linkse schoenen waren.Ik kon zo doende de bemanning aan boord waarschuwen geen schoenen uit het ruim te pikken want het waren alleen maar linkse.
Dat deed men om diefstal te voorkomen.Een volgend schip nam dan allemaal rechtse schoenen mee.
Maar een matroos dook snachts het ruim in en haalde toch een tiental linkse schoenen uit het ruim .In de eerste beste haven heeft hij toch nog op een of andere manier kans gezien om deze schoenen te verkopen.Dat deed hij heel slim hij liet een schoen zien aan een handelaar die vond het prachtig .En omdat er douane aan boord was heeft hij snel de rest van de schoenen in een jutte zak gedaan en aan de handelaar verkocht die er snel mee vandoor ging.De matroos had er goed geld voor gekregen maar kon de volgende dag niet de wal op want daar zou de bedrogen handelaar hem wel eens even onderhanden nemen.Op de Alnati kwamen we op een gegeven moment krap in het bier te zitten.En dan wordt de bemanning op rantsoen gezet.dwz iedereen krijgt maar 2 blikjes bier per dag tot dat er in een haven weer genoeg is ingekocht.
© 2023 KutBinnenlanders.nl
Theme by Anders Noren — Up ↑
Reactietjes